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網架板的多機抬吊法

多機抬吊法

  此法是用於高度和分量都不大的中、小型網架板結構。裝置前先在地麵上對網架板進行錯位組裝作業(即組裝方位與裝置軸線錯開必定間隔,以避開柱子的方位)。然後用多台起重機(多為履帶式起重機或轎車式起重機)將組裝好的網架板全體提高到柱頂以上,在空中移位後落下就位固定。

1網架板組裝

  為避免網架板全體提高時與柱子相碰,錯開的間隔取決於網架板提高過程中網架板與柱子或柱子牛腿之間的淨距,一般不得小於10l125px,一起要考慮網架板組裝的便利和空中移位時起重機作業的便利。需求時可與規劃單位協商,將網架板的部分邊際杆件留下網架板提高後再焊接,或變更部分影響網架板提高的柱子牛腿。

  鋼網架板在金屬結構廠加工之後,將單件拚成小單元的平麵桁架或立體桁架運到工地,工地組裝即在組裝方位將小單元桁架拚成整個網架板網架板組裝的要害,是操控好網架板結構軸線支座的尺度(要預放焊接縮短量)和起拱要求。

  網架板焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般選用等強度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊68mm的貼角焊縫。管壁厚度大於4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整,可加用套管。組裝時先裝上、下弦杆,後裝斜腹杆,待兩榀桁架間的鋼管悉數放入並矯正後,再逐根焊接鋼管。

 

2網架板吊裝

  這類中、小型網架板多用四台履帶式起垂機(或轎車式、輪胎式起重機)抬吊,亦有用倆台履帶式起重機或一根撥杆吊裝的。

  如網架板分量較小,或四台起重機的起分量都滿足要求時,宜將四台起重機安置在網架板倆側,這樣隻需四台起重機一起回轉即完結網架板空中移位的要求,多機抬吊的要害是各台起重機的起吊速度一致,不然有的起重時機超負荷,網架板受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測最各台起重機的起吊速度,以便起吊時掌握。

  當網架板抬吊到比柱頂標高高出750px左右時,進行空中移位,將網架板移至柱頂以上。網架板落位時,為使網架板製造中線準確地與柱頂中線符合,事前在網架板四角各拴一根鋼絲繩,使用倒鏈進行對線就位。